快來新增一篇文章,將能打開個人文章頁服務!

【沉船意外】海研五號淪波臣 我海洋研究一大損失 | 民報 Taiwan People News

2014/10/11
【沉船意外】海研五號淪波臣 我海洋研究一大損失 | 民報 Taiwan People News

昨(10)日傍晚觸礁沉沒的海研五號,除了傷亡的人命無價,在科學研究價值上,對台灣而言也是一大損失。在2012年甫下水時,海研五號受到海內外不少矚目,原因無它,海研五號是少見具有遠洋續航力的研究船,由台灣第一流的先進造船技術設計製造,對我國海洋研究具有相當深遠的積極影響。

海研五號是「台灣海洋科技研究中心」(簡稱海洋中心)所屬的最新、最大、最先進的研究船,而海洋中心又是科技部(原行政院國科會)所轄國家實驗研究院的重要研究單位,可以想見這艘海研五號,在我國科學研究領域占有多麼重要的地位。

被稱為「內太空」的深海研究,是一門具有戰略價值的重要學科,尤其在近年,石化燃料逐漸枯竭,各先進國家無不傾力競逐21世紀新能源,西方國家相繼在西伯利亞與阿拉斯加,發現深具新能源潛力的「可燃冰」後,另一個藏有巨量可燃冰的--南海,就成為兵家必爭之地。

儘管我政府對外一向的說法,海研五號的任務,是進行環保署的海洋大氣汙染監測研究,但這番說法很難被外界採信,因為海研五號的設計性能,除了監測大氣狀態,還具有以無人操作的載具,向海底3000公尺探測的能力,這部份才是海研五號真正的實力所在。

由國科會主導,花費17億公帑,4年時間打造,2012年下水,2700噸排水量,有油電雙動力航行能力的海研五號,2013年2月首航19天,就帶回我國東沙群島南面海域,有可燃冰「甲烷氣水包合物」(Methane clathrate)的好消息,此研究成果令我國海洋研究學者振奮不已,也間接證實了此船實際所負的戰略研究任務。

此次海研五號不幸遭逢海難,船上近30名研究人員均屬我國重要而寶貴的人才資產,也難怪國防部與海巡署冒著11級的惡劣海象,也要漏夜奮力搜救,也難怪媒體想採訪被救回來的生還者,一個都採訪不到,官方至今十分保密,不願循例對外公布姓名年齡。

因為海研五號具有非常重要的戰略價值,而它的意外沉沒,知道內情的人無不搥胸頓足,實在是我國的一大損失。

 

comment